西北神地域での基幹公共交通の維持

神戸電鉄粟生線の活性化

神戸電鉄粟生線の活性化・利用促進事業

神戸市・三木市・小野市の3市では、地域の公共交通ネットワークとして、市民の重要な移動手段である神戸電鉄粟生線の活性化をはかるため、沿線3市をはじめ、地元住民、神戸電鉄、国、兵庫県等から構成される「神戸電鉄粟生線活性化協議会」を2009年11月に設立し、現在、「神戸電鉄粟生線地域公共交通計画（2022年度～2027年度）」に基づく粟生線の活性化に向けた取り組みを実施しています。

• 神戸電鉄粟生線地域公共交通計画（2022年度～2027年度）（令和4年度～令和9年度）
• 神戸電鉄粟生線地域公共交通網形成計画（2017年度～2021年度）（平成29年度～令和3年度）
• 神戸電鉄粟生線活性化協議会ホームページ（外部リンク）

神戸市神鉄シニア利用促進パス（神鉄シーパスワン）

西北神地域の基幹鉄道である神戸電鉄の利用者増加により、公共交通網の維持・充実を図り、市民の交通手段を確保するため、シニア層を対象に企画乗車券「神戸市神鉄シニア利用促進パス」を販売する社会実験を実施しています。

• （参考）神戸市神鉄シニア利用促進パス交付要綱（PDF：112KB）
• 神戸市神鉄シニア利用促進パス（神鉄シーパスワン）販売概要

＃駅活～Challenge～

神戸市と神戸電鉄が締結する「リノベーションに関する連携協定」に基づくプロジェクトの第2弾として、神戸電鉄の駅舎や駅周辺の遊休地を活用した参加型プロジェクト、「＃駅活～Challenge～」（えきかつチャレンジ）を始動し、神戸を想うあなた「＃駅活チャレンジャー」を共同で募集しています。

想いや熱意のあふれる提案をお待ちしています。

• 神戸市と神戸電鉄との連携協定プロジェクト　第2弾「＃駅活～Challenge～」挑戦者求む！（PDF：607KB）
• #駅活～Challenge～募集要項（PDF：1,354KB）
• #駅活～Challenge～イメージ（PDF：518KB）
• 「神鉄沿線　モヨウガエ」（外部リンク）

ふるさと納税を活用した駅施設改修事業

利用者の快適性向上を図るとともに、市民や利用者等が神戸市の鉄道を支える機運を醸成し、もって持続可能な公共交通の一助となるよう、市内鉄道事業者が実施する駅施設改修に対し、ふるさと納税を活用した補助を行っています。

• （参考）神戸市ふるさと納税を活用した駅施設改修事業費補助金交付要綱（PDF：469KB）
• 神戸電鉄を次世代へ残そう！～駅施設の改修を応援～（神戸のふるさと納税の使い道）