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国道2号等神戸三宮駅前空間の整備

最終更新日:2024年11月8日

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整備方針兵庫・神戸の玄関口である三宮駅周辺は、阪神・淡路大震災以降の機能更新が進んでおらず、「中長距離バスの乗降場が6つに分散している」「駅からまちへのつながりが弱い」といった課題を抱えています。
そこで市民、事業者、行政が将来像を共有し、その実現に向けて官民連携で取り組むため、2015年9月に三宮周辺地区の『再整備基本構想』を策定し、まちや経済の活性化、国際競争力の向上を目指しています。

国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画とりまとめ(2020年3月)

2019年8月30日に公表した「中間とりまとめ」を踏まえ、産学官連携の下で検討会を開催し、新たな中・長距離バスターミナルの整備を含む事業計画をとりまとめました。

配布資料

国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画【概要版】(PDF:3,065KB)

国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画【本編】(PDF:11,254KB)

国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画【資料編】(PDF:1,881KB)

国道2号等神戸三宮駅前空間整備事業計画検討会

国土交通省と神戸市は、2019年8月30日に公表したバスターミナルの整備を含む事業計画の「中間とりまとめ」を踏まえ、産学官連携の下、事業計画の深化に向け検討会を開催しました。

第4回検討会(2020年3月24日)

配布資料

議事次第(PDF:40KB)

資料1 第3回検討会以降の検討経緯(PDF:110KB)

資料2 事業計画(案)【概要版】(PDF:28,581KB)

資料3-1 事業計画(案)【本編】(PDF:16,726KB)

資料3-2 事業計画(案)【資料編】(PDF:4,293KB)

座長意見(PDF:68KB)

第3回検討会(2020年3月3日)

配布資料

議事次第(PDF:86KB)

資料1_国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画(案)【概要版】(PDF:2,595KB)

資料2-1_国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画(案)【本編】(PDF:11,335KB)

資料2-2_国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画(案)【資料編】(PDF:4,776KB)

議事要旨

第3回検討会議事要旨(PDF:105KB)

第2回検討会(2019年12月23日)

配布資料

議事次第(PDF:367KB)

資料1_検討事項の確認(PDF:429KB)

資料2-1_魅力的な駅前空間を創出する三宮クロススクエア・人の賑わいと回遊性を創出するデッキ(PDF:3,176KB)

資料2-2_集約型公共交通ターミナル(PDF:2,416KB)

資料2-3_防災都市・神戸の駅前防災拠点(PDF:1,506KB)

資料2-4_回遊性を向上させるモビリティネットワーク(PDF:3,189KB)

資料2-5_管理・運営手法(PDF:1,711KB)

資料3_今後の流れ(PDF:237KB)

議事要旨

第2回検討会議事要旨(PDF:105KB)

第1回検討会(2019年10月28日)

配布資料

議事次第(PDF:194KB)

資料1_検討会の設立趣意書・規約(PDF:169KB)

資料2_検討会について(PDF:1,425KB)

資料3_神戸三宮駅前空間における施設計画の検討(PDF:7,346KB)

資料4_整備効果の考え方(PDF:221KB)

資料5_今後の流れ(PDF:174KB)

議事要旨

第1回検討会議事要旨(PDF:101KB)

国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画「中間とりまとめ」(2019年8月)

2018年8月の整備方針を受け、民間事業者等の知見を広く取り入れながら、関係者とともに事業計画の検討を進め、国道2号等神戸三宮駅前空間の事業計画の「中間とりまとめ」を策定しました。

なお、兵庫国道事務所HPの下記URLに詳細版を掲載しておりますのであわせてご覧ください。

国道2号等神戸三宮駅前空間の整備方針(2018年8月)

国土交通省と神戸市は、2018年8月にひと・モノ・交通が行き交う新たな未来型の駅前空間の創出に向け、国道2号等神戸三宮駅前空間の整備方針を取りまとめました。